アブ 6601C4 ちょこっと軽量化

香西釣具のクリスマスセールで、カルカッタコンクエスト401とアブの新型6601C4.で散々悩んだ結果、後者を選択。

15000円と、コンクエの4万に比べれば激安。

アブのリールは構造が単純なことで有名。

だったら、分解して中身を調べてみようと、ばらしてみました。
遠心ブレーキ部を外してみました。

真ん中の穴が、スプールシャフトが入る穴。その周りのわっかが、遠心ブレーキのプラスチックが広がってあたるように設計されています。
これが、スプール。

なんと、コンクエと全く一緒の遠心ブレーキです。

ウィッパーさんのロケットクロムは、申し訳程度にコルクが二つ付いていただけですが、軽いルアーでも投げれるよう、6段階調節ができるスグレもの。
ハンドルの反対側をあけてみます。

コンクエはこっち側に遠心ブレーキが付いているのですが、アブは反対みたいです。

上側についている鉄板。

これは、海なんかで、ルアーやエサが落下するスピードを落とす機能です。しかし、ライギョ釣りではそんな機能はいりません

そこで、取っ払いました。ちょこっとだけ軽量化ね〜
これがその6601C4。

紺色のボディに、金色のスプール、スタードラグ、ハンドル。

ベアリングは3個。

美しい仕上がりですが、カスタムが簡単にできるので、楽しみです。
ハンドル部を分解すると、クラッチが出てきます。

クラッチを切ったときが、左手親指にツメが引っかかります。

それと連動して、スプールをまわすギアがハンドルギアから離れます。

それで、回転がフリーになるんですね。

これが、クラッチをオフにしたとき。

ツメが離れている。これで、スプールギアが鉛直上向きに移動するので、写っていないですが、ハンドルギアと連結するっちゅうわけですな。

あんまりまとまっていないですが、今回のカスタムは、スプール回転に抵抗をつけるプレートをとっぱらっただけ。今度は、

サーペンバイトハンドルを移植したいと思います。
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